A Obama no le dejan usar
su Blackberry
El presidente electo casi nunca se separa de su dispositivo modelo 8700c, pero tendrá que abandonarlo por seguridad, cuando asuma en enero. Será el primero en ser autorizado a tener una computadora en la sala más famosa de la Casa Blanca

Hace pocos días trascendió el colosal plan de seguridad al que la familia de Barack Obama debe someter su rutina desde que la victoria en las elecciones los envía a una nueva vida en la Casa Blanca.
En la vida del presidente electo, sin embargo, las exigencias de su cargo fueron más lejos: en dos meses deberá deshacerse de su Blackberry 8700c, de la que no se separa nunca, dio a conocer la prensa internacional.
En la campaña se lo podía ver contestando mails o el teléfono colgado de su cinturón, y sólo le es infiel con su iPhone en pocas ocasiones. Según The New York Times, las comunicaciones de un presidente de los EEUU deben ser controladas de manera oficial y puestas a disposición del público, por lo que deben abandonar sus cuentas de correo personales.
Cuando esté en funciones, Obama tendrá interceptado todo lo que hable, reciba y envíe. Para un hombre que ha incorporado la tecnología a su vida, a la campaña electoral y finalmente a la vida cívida durante su mandato, esta premisa de dejar su dispositivo personal más preciado suena difícil.
Obama solía recibir resúmenes de prensa y blogs especializados en su Blackberry pero también sorprendía a sus colaboradores con información nueva que él mismo encontraba buceando por la web. "Me imagino que le va a ser muy difícil adaptarse a la nueva situación", comenta Linda Douglass, asesora del presidente electo.
Sin embargo, no todas son malas noticias para Obama, porque dejó trascender que será el primer mandatario que use su computadora personal, una Macbook Pro, en el salón oval.
Analistas y politólogos de todo el mundo coinciden en llamar a Obama el presidente "de Internet", como JF Kennedy de la televisión y otros de la radiofonía. Todos los mensajes semanales que grabaron todos los presidentes en radio, Obama los grabará en video y los subirá a You Tube.
Infobae.com, Lunes 17 de Noviembre de 2008
Nuevo sistema de localización de taxi, directo de cliente a taxista
Las tecnologías de la información son un campo de infinitas posibilidades en constante renovación y de fácil aplicación en prácticamente todos los sectores imaginables. De entre todos estos avances Internet ha supuesto una auténtica revolución capaz de poner al alcance de la mano del usuario servicios que hace solo una década parecían impensables.
Al sector de taxi, que tampoco ha permanecido ajeno a esta explosión tecnológica, una de las últimas novedades llega de la mano del empresario Esteban Muñoz, desde hace tres décadas vinculado al sector con distintos proyectos relacionados con el mundo del taxi, la comunicación y la publicidad.

En un salto cualitativo entre distintos soportes informáticos, Muñoz presenta en exclusiva en estas páginas, un nuevo sistema de localización de taxis por Internet que con sólo marcar el teléfono nacional 11830 pone en contacto directo al cliente con el taxista en cualquier punto de España. .
Gaceta del Taxi.- ¿Cómo funciona exactamente este nuevo servicio?
Esteban Muñoz.- Resulta bastante sencillo. El usuario entra en la página web, www. actualtaxi.com, introduce el municipio y la dirección donde desea localizar el taxi más próximo y pulsa el botón de "buscar". Al instante le aparecen los taxis más próximos con su número de teléfono móvil y por orden de distancia. Como el usuario dispone del teléfono móvil del taxista, llama al más cercano directamente (de cliente a taxista).
GT.- ¿Y si no hubiera taxis libres o disponibles?
E.M.- Le aparecen también las compañías de taxis o grupos de taxistas organizados que pueden realizarle el servicio.
GT.- ¿Y si el usuario no tiene Internet a su alcance?
E.M.- También se ha previsto. Por eso hemos cerrado un acuerdo de exclusiva con el operador que explota el número 11830. Es un número corto de fácil memorización y de ámbito nacional, el usuario llamará a este número y una operadora le buscará al taxista más próximo a la dirección solicitada, a continuación le transfiere la llamada al taxista, así el usuario y taxista se ponen de acuerdo con el servicio. Si la operadora no encontrara taxis libres le dirigirá la llamada a la compañía que atiende el municipio.
G.T.- Y ¿cómo saben ustedes el taxista que está libre?, es decir ¿cómo se sabe dónde está el taxista libre?
E.M.- Se ha puesto en funcionamiento una Red Privada Virtual de Comunicaciones a la que se pueden incorporar los taxistas de toda España con el número de teléfono móvil que actualmente utilizan u otro número. El operador Orange, que es el proveedor de este servicio, nos entrega como titulares de esta Red, un terminal, BlackBerry 8820 a coste 0 € y también hemos cerrado una tarifa especial para que los taxistas obtengan descuentos que van desde el 45% al 70% en voz, (sms) a fijos y a móviles para que se ahorren dinero en su factura de móvil y se pueda costear el servicio actualtaxi sin que el taxista se resienta de más gastos.
GT.- Y con esta Red ¿pueden acceder a este tipo de servicios?
E.M.- Gracias al dispositivo BlackBerry hemos conseguido llevar a cabo este servicio y que además, equipen a los taxistas con conexión a Internet, GPS incorporado y la posibilidad de realizar el mantenimiento de la comunicación con el taxista a distancia que se pudiera llevar el mantenimiento a distancia de forma que el taxista con este terminal pudiera hacer muchas cosas.
GT.- Qué tipo de cosas ¿Puede ser más preciso?
E.M.- Si, mire hemos diseñado, desarrollado y puesto en funcionamiento una aplicación que se suministra con cada terminal, se denomina actualtaxi.com, y consiste en que el taxista de forma fácil y sólo con pulsar una tecla cuando queda "libre", el terminal de forma automática y en un segundo envía la posición, el número de licencia y su status de libre y eso aparece en la web actualtaxi.com, pero sólo aparece cuando el usuario busca taxis libres, si el taxista se ocupa "ocupado" no aparece.
Parece fácil pero en el proceso intervienen servidores, data-centers, servidores de localización etc, etc; es decir para que esto ocurra en un segundo con fiabilidad y sea visible desde todo el mundo, el ser humano ha tenido que inventar satélites, Internet, los ordenadores, los GPS, los terminales inteligentes y sobre todo la red de comunicaciones, todo ello supone centenas de millones de euros y cientos de años, es increíble, en un segundo lo que puede ocurrir.
GT.- Pero este sistema compite con las emisoras de taxi.
E.M.- No, al contrario, es complementario, aunque si es cierto que un taxista con este sistema puede realizar servicios sin intervenir operadoras, pero en realidad lo que aporta esta iniciativa es provocar que el usuario tenga más opciones a la hora de localizar un taxi y por lo tanto cuantas más facilidades obtiene el usuario más aumenta la cuota de mercado de clientes y eso beneficia al sector.
GT.- Llamando al 11830, el usuario paga la llamada a un precio superior.
E.M.- Evidentemente, llevamos muchos años en el sector esperando que eso ocurra, yo concretamente llevo 30 años en el sector y desde 1995 buscaba una solución al respecto y considero que el servicio de taxi a domicilio debe ser asumido por el usuario y no por cuotas que el taxista debe pagar, es de cajón, que el consumidor que encarga un servicio de valor añadido debe pagarlo, además estamos hablando de un número corto nacional, el usuario sólo necesita saber un solo número para poder solicitar un taxi en cualquier parte de España, la comodidad tiene su precio.
GT.- Y las compañías de taxi ¿cómo lo entienden?
E.M.-Al principio lo ven como una competencia ya que los taxistas que no pertenecen a compañías ahora pueden obtener este servicio sin inversión, pero al final se dan cuenta que deben ser ellas las que impulsen este servicio, ya que además reciben dinero de la llamada procedente del 11830 y sus taxistas tienen " dos libres más " , es decir el doble que hasta ahora, el libre de la calle, el libre de su emisora y ahora el de actualtaxi.com y el del 11830, y todo ello sin gastar más.
GT.- ¿Cuantos taxis tienen previstos adherir al proyecto?
E.M.- Tenemos compromiso para 15.000 en toda España en un año, es decir 15.000 BlackBerry´s con 15.000 taxistas que disfrutarán desde su vehículo de Internet, chat, llamadas a todos los taxistas de la red gratuitas, llamadas gratuitas a su esposa e hijos, servicios multimedia y sobre todo dos libres más.
GT.- ¿Cuanto le costará al taxista este servicio?
E.M.- Le pongo un ejemplo, un taxista que actualmente consuma 60€ al mes en móvil el servicio le sale prácticamente gratis, y si actualmente consume más obtiene el servicio, las prestaciones de la BlackBerry y además se ahorra mucho en la factura del móvil.
GT.- ¿Es un servicio de ámbito nacional?
E.M.-Está pensado para que sea de ámbito europeo y de iniciativa española.
GT.- Cómo darán a conocer este servicio a los usuarios.
E.M.-Pues con la ayuda de los soportes de publicidad del propio sector, nosotros aportaremos cientos de expositores para que los taxistas hagan publicidad del servicio en toda España y el operador Orange junto con BlackBerry nos aportarán millones de tarjetas con publicidad para que los taxistas las repartan a los usuarios, los taxistas son los primeros interesados en conseguir trabajo y más ahora en la época de crisis que el sector tiene.
GT.- ¿Y cómo puede contratar el taxista este servicio?
E.M.-Hemos procedido a contratar un centro de atención al taxista que acaba de inaugurarse para informar y dar de alta a los taxistas interesados, para ello el taxista debe llamar al 902 156 902. También pueden darse de alta on-line e informarse en nuestra web http://www.europetaxi.com/.
Gazeta del Taxi, 9 de Septiembre de 2008